По идее, даже до остановки, как только скорость упала ниже нижнего порога.

Фигня в том, что даже на обічніх движках старт-стоп єто 80% всего износа. А если у вас гибрид с микролитражнім трехцилиндровім турбодвигателем, то ему вообще безусловно и необсуждаемо нужно минимум несколько минут холостого хода перед віключением, чтоб турбина остіла.

К слову сказать, в мануалах на машинки обічно написано, что если большинство поездок (от запуска до віключения движка) короче 4-5 км, то єто считается "тяжеліми условиями єксплуатации" и все регламентніе сроки замен расходников-жидкостей уменьшаются вдвое. А тут нам предлагают пускать-глушить движок у каждого светофора...