(no subject)
Feb. 3rd, 2026 09:42 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
southwest В дополнение к существующим мерам безопасности в столичном метро у пассажиров будут выборочно досматривать мобильные телефоны, сообщилa пресс-службa Московского метрополитена.
Следующий логичный шаг - ввести глубокую ректальную проверку специальным зондом с подсветкой и Wi-Fi. На всякий случай. Вдруг кто-то особо изобретательный спрячет там вторую симку или, упаси бог, VPN. Пассажиры, конечно, будут в восторге от такого уровня заботы - наконец-то почувствуют себя по-настоящему защищёнными.
А в это время в Нью-Йорке и Париже... ну, там вообще как-то расслабленно. В нью-йоркском сабвее недавно поставили экспериментальные сканеры на оружие (AI, видите ли, ищет пистолеты и ножи, а телефоны и ноутбуки игнорирует), но это выборочно, в паре станций, и то народ уже ворчит про очереди и бесполезность. Металлоискателей на входе как не было, так и нет - просто заходи и езжай. В парижском метро вообще рамок почти не увидишь, кроме как на вокзалах типа Gare du Nord для международных поездов. Обычная станция - турникеты, билет и вперёд, без всяких "включите телефон, гражданин".
Интересно, а почему так? Может, в тех городах террористы не такие креативные и не маскируют взрывчатку под селфи-палку? Или просто считают, что пять миллионов человек в день быстрее и дешевле пропускать без тотального обыска?
Следующий логичный шаг - ввести глубокую ректальную проверку специальным зондом с подсветкой и Wi-Fi. На всякий случай. Вдруг кто-то особо изобретательный спрячет там вторую симку или, упаси бог, VPN. Пассажиры, конечно, будут в восторге от такого уровня заботы - наконец-то почувствуют себя по-настоящему защищёнными.
А в это время в Нью-Йорке и Париже... ну, там вообще как-то расслабленно. В нью-йоркском сабвее недавно поставили экспериментальные сканеры на оружие (AI, видите ли, ищет пистолеты и ножи, а телефоны и ноутбуки игнорирует), но это выборочно, в паре станций, и то народ уже ворчит про очереди и бесполезность. Металлоискателей на входе как не было, так и нет - просто заходи и езжай. В парижском метро вообще рамок почти не увидишь, кроме как на вокзалах типа Gare du Nord для международных поездов. Обычная станция - турникеты, билет и вперёд, без всяких "включите телефон, гражданин".
Интересно, а почему так? Может, в тех городах террористы не такие креативные и не маскируют взрывчатку под селфи-палку? Или просто считают, что пять миллионов человек в день быстрее и дешевле пропускать без тотального обыска?
no subject
Date: 2026-02-04 03:00 am (UTC)Допустим, AI найдёт у пассажира метро пистолет. Дальше что? Пассажир скажет, что он едет участвовать в мирном протесте против незаконных действий ICE. Недавно прогрессивное человечество пришло к мнению, что это хорошо и законно.
no subject
Date: 2026-02-04 03:10 am (UTC)Obtaining a New York Pistol License (NYPL) is generally considered a difficult, expensive, and time-consuming process. It requires 18 hours of training (16 classroom, 2 live-fire), four character references, an in-person interview, and a rigorous background check, with processing times often taking 6 to 12 months.
Про Париж, Торонто, Токию я вообще умолчу
no subject
Date: 2026-02-04 07:46 pm (UTC)no subject
Date: 2026-02-05 03:19 am (UTC)no subject
Date: 2026-02-05 04:44 am (UTC)вы во многих странах ездили на метро? я вот да, и скажу что метро вполне норм во многих странах
no subject
Date: 2026-02-05 07:34 pm (UTC)Но вы про NYC сабвэй первым начали (то что там больше женщин сожгли живьем за последние пару лет чем в МСК метро опустим).
Весь смысл LJ/DW в том что люди пишут про реальность на земле и проделки местных властей не прибегая к международной панораме. И в бывшем первом мире она не только лишь такая как 20 лет назад.